Здесь делают и железо, и софт.
Терминал, который стоит под обшивкой погрузчика, сделан там же, где сидит команда платформы. Монтаж на площадках делают выездные бригады компании.
Путь
Начиналось с автомобилей. В 2009 году инженер-радиоэлектроник Олег Лазарев искал программиста, чтобы связать штатную электронику автомобиля с дополнительным оборудованием, — так он познакомился с Сергеем Гриценко. Осенью того же года вдвоём открыли установочный центр. К лету 2011-го из этого вырос бортовой датчик Unibos: он ловил удар и сам сообщал о происшествии. В 2013 году ту же телеметрию перенесли на воду — судовая система SeaBox взяла первое место на конкурсе яхтенного оборудования.
На складскую технику вышли в 2014-м. У погрузчика вопросы оказались те же, что у автомобиля: удар, наработка, кто был за рулём. 24 марта 2015 года появилась компания «Техновизор». В декабре УрФУ назвал её «прорывом года» — в день объявления команда была в Омске, на новом внедрении. Контроль тяговых батарей добавился в 2020-м.
Разработка идёт до последнего винта.
Здесь рисуют плату, режут литьевую форму корпуса, пишут прошивку и серверную часть. Покупных модулей внутри терминала нет, поэтому узел под задачу площадки переделывают у себя, не согласовывая правку с чужим заводом.
Производство.
Пресс-формы фрезеруют на ЧПУ, корпуса льют на собственном термопластавтомате. Платы дособирают и проверяют на своём участке, там же вяжут жгуты.
Запчасти — следствие своей разработки.
Силовых жгутов в номенклатуре больше 100 исполнений: под конкретные модели погрузчиков, а часть — под конкретную единицу техники по серийному номеру. Блок, датчик или жгут уходят клиенту со склада, без ожидания чужой поставки.
Более 1000 монтажей в год.
Столько выездов делают бригады: ставят оборудование на технику клиента и сдают систему в работе.
20 000 единиц техники под контролем.
В России, Беларуси, Казахстане и Узбекистане.
Можно приехать и посмотреть.
Систему видно на действующем складе, в рабочую смену, до всякой покупки. О визите договариваемся в мессенджере.





Статусы.
Что из этого вышло на складах — «Кейсы». Дилерам и сервисным компаниям — «Партнёрам и дилерам».